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Aide à la distinction CR / IP

Distinction entre Common Rail (CR) et Injecteur Pompe (IP)

S’applique à certains modèles du groupe Volkswagen équipés d’un moteur 2.0 TDI

Certains modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen équipés d’un moteur 2.0 TDI peuvent aussi bien disposer d’une technologie Common Rail que d’une technologie à Injecteur Pompe.

Les boîtiers additionnels RaceChip étant différents selon le système d’injection utilisé, il est important que vous sachiez quel modèle choisir lors de la commande. C’est pourquoi vous verrez sur notre site les abréviations « CR » ou « IP » à côté du nom des modèles.

Puissance Modèles concernés Code moteur CR Code moteur IP
100 kW (136 ch) Audi : A3 (8P), A6 (C6)
Volkswagen : Golf Plus, Jetta V, Passat B6 		CAGB, CBAA, CFFA AZV, BMA, BNA, BRF
103 kW (140 ch) Audi : A3 (8P)
Seat : Altea (5P)
Skoda : Octavia (1Z), Superb (3T)
Volkswagen : Caddy (2K, 2C), Eos (1F), Golf V,
Golf VI, Jetta V, Passat B6, Touran (1T) 		CBAB, CBDB, CFFB,
CFHC, CJAA, CLCB,
CLJA 		BKD, BKP, BMM, BMP

Si votre voiture est présente dans la liste et que vous ne savez pas si vous détenez un modèle CR ou IP, veuillez tout simplement suivre les étapes décrites ci-dessous :

Identification à l’aide du code moteur

Le code moteur d’un modèle à injecteur pompe contient 3 chiffres, celui d’un moteur Common Rail 4 chiffres. Vous trouverez le code moteur de votre voiture sur sa fiche technique ou sur l’autocollant situé dans le compartiment moteur.

Identification à l’aide des photos de moteur

Common Rail (CR)
Injecteur Pompe (IP)
Moteur transversal Common Rail
CR Quer
Moteur longitudinal Common Rail
CR Längs
Moteur transversal à injecteur pompe
PD Quer
Moteur longitudinal à injecteur pompe
PD Längs

Identification à l’aide de notre service client

Si les étapes précédentes ne vous ont pas permis d’y voir plus clair, veuillez contacter notre service client qui se fera un plaisir de vous assister. Contact

Aide
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Suzuki Motor Corporation est un constructeur japonais de motos, de voitures et de moteurs hors-bords de bateaux. Suzuki, qui est aussi le plus grand exportateur de motos au monde, produit cependant des voitures qui sont elles aussi demandées partout dans le monde. Les classiques comme la petite Swift ou le tout-terrain Samurai ont depuis longtemps été remplacés par des modèles populaires tels les Grand Vitara, Wagon R ou encore Reno.

Le Suzuki Grand Vitara II 1.9 DDIS offre une base idéale pour le chiptuning. Le véhicule proposé avec 129 ch et 300 Nm de série peut en effet atteindre jusqu’à 171 ch après le montage d’un boîtier additionnel RaceChip. Ce véhicule imposant devient alors plus nerveux. Grâce à sa plus grande sportivité, il vous propulse sur la route tout en vous offrant un plaisir de conduite accru.