Symbole d’une case vide avec une silhouette de véhicule, indique qu’aucun véhicule n’a encore été sélectionné. Symbole d’une case remplie avec une silhouette de véhicule, indique qu’un véhicule a été sélectionné.
Symbole d’un conducteur avec les mains sur le volant – représente le profil du conducteur.
Symbole d’un employé du service client avec casque – représente le service client.

Boîtier additionnel pour votre Opel :

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Quelle Opel souhaitez-vous optimiser ?
Vérifiez dès maintenant de quelles réserves de puissance dispose votre Opel.
Aide à la distinction CR / IP

Distinction entre Common Rail (CR) et Injecteur Pompe (IP)

S’applique à certains modèles du groupe Volkswagen équipés d’un moteur 2.0 TDI

Certains modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen équipés d’un moteur 2.0 TDI peuvent aussi bien disposer d’une technologie Common Rail que d’une technologie à Injecteur Pompe.

Les boîtiers additionnels RaceChip étant différents selon le système d’injection utilisé, il est important que vous sachiez quel modèle choisir lors de la commande. C’est pourquoi vous verrez sur notre site les abréviations « CR » ou « IP » à côté du nom des modèles.

Puissance Modèles concernés Code moteur CR Code moteur IP
100 kW (136 ch) Audi : A3 (8P), A6 (C6)
Volkswagen : Golf Plus, Jetta V, Passat B6 		CAGB, CBAA, CFFA AZV, BMA, BNA, BRF
103 kW (140 ch) Audi : A3 (8P)
Seat : Altea (5P)
Skoda : Octavia (1Z), Superb (3T)
Volkswagen : Caddy (2K, 2C), Eos (1F), Golf V,
Golf VI, Jetta V, Passat B6, Touran (1T) 		CBAB, CBDB, CFFB,
CFHC, CJAA, CLCB,
CLJA 		BKD, BKP, BMM, BMP

Si votre voiture est présente dans la liste et que vous ne savez pas si vous détenez un modèle CR ou IP, veuillez tout simplement suivre les étapes décrites ci-dessous :

Identification à l’aide du code moteur

Le code moteur d’un modèle à injecteur pompe contient 3 chiffres, celui d’un moteur Common Rail 4 chiffres. Vous trouverez le code moteur de votre voiture sur sa fiche technique ou sur l’autocollant situé dans le compartiment moteur.

Identification à l’aide des photos de moteur

Common Rail (CR)
Injecteur Pompe (IP)
Moteur transversal Common Rail
CR Quer
Moteur longitudinal Common Rail
CR Längs
Moteur transversal à injecteur pompe
PD Quer
Moteur longitudinal à injecteur pompe
PD Längs

Identification à l’aide de notre service client

Si les étapes précédentes ne vous ont pas permis d’y voir plus clair, veuillez contacter notre service client qui se fera un plaisir de vous assister. Contact

Attention : Le montage est difficile pour ce véhicule. Véhicule au montage difficile. Que cela signifie-t-il ?
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Aide à la distinction cr / ip Votre véhicule est absent ?
  • possibilité de paiement échelonné
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Réglage de la pédale

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4.7 / 5 · 671 Avis
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4.3 / 5 · 1.037 Avis
Trusted Shops
4.29 / 5 · 20.438 Avis
Hans Walter Roos 16 avril 2026
Puissance supplémentaire notable, surtout lors des dépassements ! Installation facile.
Florian Wallstab 15 avril 2026
Le processus d'achat était simple et direct. Idem pour l'installation. Le produit est meilleur qu'attendu – puissance constante avec une meilleure efficacité énergétique. Qualité top.
Thomas Buchheim 02 avril 2026
Les modules de puissance ont été incroyablement faciles à installer et le résultat est tout simplement excellent. Plus de puissance, un fonctionnement plus fluide et une consommation réduite. Je viens d'acheter le troisième pour ma nouvelle voiture.
Résumé de votre optimisation
Véhicule / Produit
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